Jičín, Hořice — Opatrnější a možná i ohleduplnější. Tak vypadá provoz na českých silnicích v posledních dnech, kdy začal platit nový silniční zákon a bodový postih řidičů. Svědčí o tom snížený počet dopravních nehod.
Nový systém registru řidičů a evidence trestných bodů podle pracovníků radnic funguje, i když současně připouštějí, že je stále v rozběhu a dosavadní statistika proto nemusí mít plně vypovídající schopnost.
Zatím se ale nepotvrdily obavy, že by se na úřadech například tvořily delší fronty řidičů. "Co se týče funkčnosti systému, nezaznamenali jsme zatím žádné větší problémy. Už bylo zapsáno i několik trestných bodů, a dokonce byl zadržen i řidičský průkaz přímo na místě," říká vedoucí odboru dopravy v Jičíně Martin Duczynski. Zkušenosti pracovníků na oddělení dopravních agend nicméně naznačují, že ještě nějaký čas potrvá, než se nový systém rozeběhne naplno.
I to je možná důvodem, proč úřady registrují nižší než očekávaný počet přidělených trestných bodů. Třeba jičínský městský úřad měl za prvních jedenáct červencových dnů kolem dvaceti případů, kdy došlo k zatížení řidičova "konta" alespoň jedním trestným bodem. V Hořicích si dokonce za stejnou dobu všichni řidiči stále udržovali čistý štít. "Žádnému z řidičů v naší evidenci jsme trestný bod zatím nepřidělili," potvrdil vedoucí odboru dopravy na hořické radnici Vladimír Vacek.
Zda se na relativně nízkém počtu evidovaných trestných bodů příznivě podepsala kázeň řidičů, nebo je příčina v něčem jiném, si na úřadech zatím netroufají příliš komentovat.
Na některých místech se domnívají, že to může být způsobeno i tím, že ne všechny vstupy do databáze byly hned od počátku plně funkční. Jinými slovy, že ne všechny přestupky se v ní už promítly.
"Popravdě řečeno, čekali jsme, že bude víc případů bodového postihu. Třeba se ale opravdu motoristé snaží a předpisy více dodržují. Spíš si ale myslím, že tato statistika bude lépe odrážet realitu až po určité době, až bude systém déle v provozu. Zhruba po jednom nebo dvou měsících by údaje měly mít lepší vypovídací schopnost," domnívá se Duczynski.
Dosavadní přestupky se týkaly hlavně nedodržení rychlostních limitů a v několika případech například telefonování s mobilním přístrojem v ruce za jízdy.
Na konkrétní přehled a výši udělených pokut je ale podle pracovníků dopravních agend také zatím poměrně brzo.
Pokud policisté udělují pokuty přímo na místě, tak většinou za méně závažná provinění. "Přestupky, které se řeší na místě blokově, mohou být potrestány pokutou ve výši tisíc a dva a půl tisíce korun podle stupně závažnosti. V zákoně je striktně stanoveno, jaká pokuta má být uložena. Není tam žádná tolerance v nějakém rozpětí," říká mluvčí okresní policie v Jičíně Hana Klečalová.
Některé případy ale není možné řešit přímo na místě. Závažné přestupky jdou na stůl úředníků měst, kde procházejí správním řízením. "I když je spáchán přestupek, který si zaslouží opravdu přísný finanční postih, jehož horní hranice je nyní až 50 tisíc korun, řidič dostane šanci, aby se hájil ve správním řízení. A po vydání rozhodnutí pak ještě běží lhůta na odvolání. I kdybychom tu dnes takový případ měli, tak je nereálné, abychom ho v tak krátkém čase uzavřeli," poznamenal Martin Duczynski.
Zdroj: www.jicinsky.net , internetové vydání Nových novin, týdeníku regionu, vychází každý pátek, článek je z vydání 14. 7. 2006, autor: (jn)
Redakce: MK