Jak vnímají hořické zatáčky závodníci

Tisková zpráva týmu Indi-Racing po  300 zatáčkách 2008

Máme za sebou víkend plný rozmanitého počasí a zároveň i pocitů, diváků, nových zkušeností i nově ujetých závodních kilometrů na legendární hořické trati.Už to, že se na ní kdysi proháněli závodníci, kteří jsou dneska taktéž legendy, má pro nás a hlavně našeho jezdce Michala „Indiána“ Dokoupila zvláštní význam. Nejen to zapříčinilo, že závod 300 Zatáček Gustava Havla je pro nás srdeční záležitostí a o to větší máme radost z letošního úspěchu.Do Hořic jsme přijeli nasávat atmosféru už ve středu za krásného, téměř letního počasí, ve čtvrtek jsme pak pomáhali stavět trať, přičemž jsme měli možnost si ji pořádně obhlédnout.

V pátek jsme dokončovali motocykly tedy Hondu CBR 600RR 600 2007 do třídy open do 600ccm a Suzuki GSXR 750 2007 do třídy open nad 600ccm. Práce se týkala hlavně stockové Hondy, které po Indiho havárii na Panonii chyběly ještě kapoty. Suzuki je Indiánova „civilní“ motorka, proto se  veškeré úpravy týkaly pouze kapot, které jsme vyměnili za laminátové Motoforza, přepákování SBK s obráceným řazením, které už na motorce stejně Indi měl, vyměnili jsme původní řetězovou sadu za Tsubaki a nakonec na oba motocykly použili čistící, leštící a mazací prostředky Muc-Off.Sobota probíhala ve znamení dopoledních a  odpoledních tréninků. I když to předpověď neslíbila, vše probíhalo za krásného počasí. Michal musel odzkoušet nejen pohodlí nové kombinézy a rukavic 4SR, ale hlavně nastavení podvozku a vůbec funkčnost celého motocyklu po pádu. V tomto směru výborně zapracovali mechanici Rostislav Halla a Milan Urban pod vedením Jana Halbicha. Díky Janu Halbichovi jsme měli postaráno i o benzín ELF a  motocykly jsme obuli do pneu Bridgestone.

Podle Indiho potřeby během tréninku J.Halbich dolaďoval podvozek Bitubo na CBR 600RR a na GSXR750 si musel poradit se  sériovým podvozkem. Díky tomu si Indi v „šestkách“ vyjezdil 2. místo na startu a v „litrech“ 4.místo, tedy v obou případech „první lajnu“, což byl velký úspěch celého týmu.Bohužel nedělní počasí bylo snad ještě horší než se dalo očekávat, z oblohy v barvě olova se táhly provazy vody. V té chvíli jsme byli rádi za  vypůjčený stan od Václava Jiruše a za podlahu, kterou jsme si vyrobili z palet a tím pádem neřešili nerovnosti nebo mokrý koberec pod motocykly. Jak se dalo očekávat, našemu jezdci se nechtělo pomalu ani vstát natož sednout na motocykl, proto jsme ranní warm-upy raději vynechali a síly šetřili do závodu. Indián, kterému loni uteklo první místo opravdu o pár metrů ve třídě do 600ccm a třetí místo v litrech, si letos nechtěl připustit že by nevyhrál.